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      高低溫交變試驗箱

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      高低溫交變實驗箱常見的壓縮機基礎知識問題

        1、高低溫交變實驗箱壓縮機關機至少停3分鐘才可再起動
      高低溫交變實驗箱常見的壓縮機基礎知識問題
        待機后至少停3分鐘才可以再度起動,是為了更好地清除制冷壓縮機進/排氣管的壓力差。由于在壓力差很大的狀況下,會使電動機的起動扭矩擴大,造成電流量升高到一定水平時,保護裝置姿勢,制冷壓縮機沒法再次運作。
       
        2、R410A/R22潤滑脂能否互用?
       
        POE油(R410a)和礦物質機油(R22)二者基油有差別,尤其是吸水性差別顯著,假如POE油用以R22制冷劑且系統不按R410a的系統要求加上空氣干燥器,會導致毛細血管阻塞及其電動機介電強度能欠佳。
       
        依據制冷劑的不一樣,潤滑脂中防腐劑的偏重于及數值也是有差別。一般R22的礦物質機油偏重于加上防還原劑和有機硅消泡劑,而POE油主要加上防還原劑和酸捕獲劑。當二者互用時,會減少制冷壓縮機的使用期。
       
        3、空調器充氟位置確認
       
        冷媒一般可在三處加上:冷卻器、制冷壓縮機的貯液器側、空調蒸發器。
       
        儲液器間加液,系統啟動時,液體制冷劑會持續沖擊性氣缸,使制冷壓縮機造成液擊,對制冷壓縮機的毀壞是極為致命性的,另外液體冷媒直接進入制冷壓縮機后,很有可能會粘附在接線端子排上,造成一瞬間絕緣層、抗壓欠佳;同樣,在空調蒸發器側加液也會產生這類狀況。
       
        而針對冷卻器而言,因為它自身的容積較為大,能儲放充足量的冷媒,另外啟動時不容易造成不良影響,添加速度更快且安全性;因此 一般都選用在冷卻器處充液的方式。
       
        4、大允許充注量。油可否混用?
       
        高低溫交變實驗箱壓縮機在使用時制冷劑封入量,要控制在容許范圍以內,如果制冷劑封入量過多,可能產生以下不良反應。
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